Спешиалли фор Сидоренко 2. Или простите дерзость токмо по обстоятельствам военного времени

[biber551]

Владимир, если почитываете мой бложик, обращаюсь к вам. Мы сейчас сидим в статическом положении. И уже так прижились, что протянули инет прямо на боевые позиции. В итоге стал лазать по наглоязычным морским сайтам да форумам. Да и к вам в ЖЖ подглядывать. Ну и как всегда налетел на обсуждение, а что было бы если бы Цыпа да с Бисмарком. Попробовал я плеваться, да чувствую способностей не хватает. И взял я тогда вашу статью из ЖЖ про Аквилу. Перевел автопереводчиком, да и выложил им, со ссылкой естественно на первоисточник.
Уж простите мне мою наглость.
https://www.tapatalk.com/groups/alltheworldsbattlecruisers/about-the-german-aircraft-carrier-program-and-more-t9230.html
И вопрос- а почему вы Драконов на наглийском с Пинаком не издали?

Comments

[biber551]

С бронеспинками там вообще по кол- в Испании первые И-15 шли без бронеспинок, все начали требовать и лепить самодельные. А в конце начали снимать штатные :)

[sidorenko_vl]

Никак им не угодишь :-)
Без бронеспинок - плохо. С бронеспинками - тоже плохо ;-)

[biber551]

:) Но в реале, если характеристик самолёта хватает, то можно и с броней, почему бы и нет? Но если не хватает, да ещё и у противника 12.7 который стандартную бронеспинку как бы и не замечает особо, то нахрен она нужна?

[sidorenko_vl]

Вот именно! "Если характеристик самолёта хватает". То есть навешивая на самолёт броню, протекторы, разное улучшенное оборудование надо параллельно заботиться и о соответствующем повышением энерговооружённости, сиречь ставить более мощный двигатель, который "потянет" всю эту красоту.
А если нет, то и получается: "Но если не хватает, да ещё и у противника 12.7 который стандартную бронеспинку как бы и не замечает особо, то нахрен она нужна?" Британские пиоты ощутили это на себе. А на бумаге было всё красиво ;-)

[biber551]

Как я понимаю, у них ещё не был налажен учёт боевого опыта и мнения пилотов. Впрочем у британцев я это как то не очень и до конца вижу.