Спешиалли фор Сидоренко 2. Или простите дерзость токмо по обстоятельствам военного времени

[biber551]

Владимир, если почитываете мой бложик, обращаюсь к вам. Мы сейчас сидим в статическом положении. И уже так прижились, что протянули инет прямо на боевые позиции. В итоге стал лазать по наглоязычным морским сайтам да форумам. Да и к вам в ЖЖ подглядывать. Ну и как всегда налетел на обсуждение, а что было бы если бы Цыпа да с Бисмарком. Попробовал я плеваться, да чувствую способностей не хватает. И взял я тогда вашу статью из ЖЖ про Аквилу. Перевел автопереводчиком, да и выложил им, со ссылкой естественно на первоисточник.
Уж простите мне мою наглость.
https://www.tapatalk.com/groups/alltheworldsbattlecruisers/about-the-german-aircraft-carrier-program-and-more-t9230.html
И вопрос- а почему вы Драконов на наглийском с Пинаком не издали?

Comments

[sidorenko_vl]

Насчёт "замёрзнет" это понятно, так что с ним. А насчёт "горючая"... при том количестве бензина которое несли тогдашние авианосцы, что меняло наличие ещё немного этиленгликоля?

[biber551]

Ну как то же они их старались таки спрятать. И защитить наддувом азота и т.д

[sidorenko_vl]

Вот про азот не готов сказать, не знаю.

[biber551]

Там то все таки около ста литров на машину.

[sidorenko_vl]

Только сейчас сообразил. А ведь у японцев уже были палубники с двигателями жидкостного охлаждения. Значит был и опыт эксплуатации, в т.ч. и в зимних условиях.

[biber551]

Хм, а ведь и точно