biber551 | Мимохідь 2.

Прохання на мене не ображатись зараз, дика депресія, я правда дуже стараюсь себе втримати, але і без спілкування плохо і боюсь що спілкуючись кому небудь наговорю чогось...
Так що про всяк випадок вибачаюсь.

Flat | Top-Level Comments Only

From:

cristofor_dominicovitch

Обои эти аргумента мы с Паном Бобром отвергаем, как не состоятельные. Потому что

Во первых, Это броненосцы. Не линейные крейсера. Вообще, можно ли назвать что либо в российском флоте линкором, это загадка. Там всегда было минус поколение на момент даже постройки

Во вторых, это заказные корабли. Так что говорить именно о "школе" для этих единиц неправомерно, потому как строились по хотелкам заказчика

И, в третьих, они же в Ютландской битве не учавствовали. И вообще, где первая мировая , а где американцы с французами. Они вообще в море выходили? Или на средиземье постреляли друг в друга и в англичан с австрийцами и итальянцами и разошлись?

Можно , наверное, говорить о некоей "третьей школе", которая ради дальности хода отказалась одновременно и от бронирования и от калибра. Но это уже к крейсерам относится

Edited Date: 2023-05-26 12:41 pm (UTC)

From:

biber551

Лучшее что случилось в РИ за все время ее существования это ее флот. Ну ещё авиация.

From:

cristofor_dominicovitch

Дааа уж. Особенно авиация. Это же у Сикорского в муромцах последних стояли разнокалиберные французские двигатели, потому что своих не было? )))

Авиация и флот. Героизм против технической отсталости и долбоебизма начальста. Российская империя, сберкасса номер два ))) Ну, Новик еще, революционный с турбинтй

From:

scif_yar

>> Это же у Сикорского в муромцах последних стояли разнокалиберные французские двигатели
-
Однокалиберные, но да, какие пришли, те и ставили.
--
>>Новик еще, революционный с турбинтй
-
Ага, но есть нюанс
В марте 1910 г. по заданию Путиловского завода состоялись испытания модели эсминца, выполненной в масштабе 1:22,5 в бассейне завода «Вулкан» в Германии.
Сразу же после окончания испытаний модели Путиловский завод приступил к разработке заданий на проектирование турбин и котлов. Было признано целесообразным распределить требуемую мощность на три турбины. Для обеспечения турбин паром предполагалось установить шесть водотрубных котлов с нефтяным отоплением. Заказ на сооружение котлов и турбин был дан фирме «Вулкан» в Штеттине (ныне Щецин).
..
Стало очевидно, что завод «Вулкан» допустил ошибку в расчете паропроизводительности котельной установки по результатам испытаний модели в бассейне — развить такую мощность она не могла. Тогда завод «Вулкан» предложил за свой счет заменить котлы новыми с большей поверхностью нагрева. Это было достигнуто за счет удлинения водогрейных трубок на 325 мм, отчего длина малого котла (носового) увеличилась на 213 мм, а остальных пяти — на 294 мм. Одновременно завод принял на себя обязательство выполнить все работы по корпусу, связанные с этой заменой.

From:

biber551

Санбимы, они чьи? А так РБВЗ-6. В авиации РИ хоть как то чувствуется инициатива, творческий поиск, риск. Муромец, Григорович, Анатра, Поликарпов, Лавочкин, Ильюшин- есть в их действиях то самое не рабское благородное безумие

From:

12_natali

а ленин считал, что в сэсээре кино и цирк:)

From:

biber551

Он считать не умел, поэтому не щитово.
Я кста без шутки, в его работах он когда начинает во-первых, во -вторых часто сбивается.

From:

12_natali

да он и адвокатом был никудышным:)

но я думаю, эта плеяда коммуняк-идеалистов искренне верила, что вот освободят народ от царизма и он бросится строить их соц-м:) а когда столкнулись с реальностью, оторопели, потом озверели и решили силой загнать в соц-счастье.

Мимохідь 2.

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags